Власники Nissan Rogue в кузові T32 знають, що атмосферний мотор об'ємом 2.5 літра (QR25DE) вкрай чутливий до температурного режиму. Перегрів для цього агрегату означає практично миттєве жолоблення головки блоку циліндрів. Радіатор від бренду SRLine 214604BA0A, 21460-4BC5A (Selected Replacement Line) створений як золота середина між дорогим оригіналом і сумнівними "ноунейм" запчастинами. Це рішення дозволяє відновити заводську ефективність системи охолодження, зберігши бюджет на обслуговування.
Дана модель радіатора розроблена з урахуванням головної специфіки американських "Rogue" — наявності контуру охолодження трансмісії. У нижньому бачку радіатора інтегрований спеціальний теплообмінник для варіатора (CVT). Патрубки для підключення масляних шлангів трансмісії вже передбачені конструкцією і мають правильний діаметр. Це критично важливо, оскільки варіатори Jatco на цих машинах схильні до перегріву при активній їзді або буксируванні, і коректна робота основного радіатора безпосередньо продовжує життя коробці передач.
Економія на радіаторі повинна бути розумною. Найчастіша проблема низькоякісних аналогів для Nissan Rogue T32 — руйнування перегородки всередині нижнього бачка. Коли це відбувається, антифриз під тиском потрапляє в контур варіатора, а мастило — в систему охолодження. Утворюється емульсія ("полуничний коктейль"), яка вбиває фрикціони варіатора за лічені кілометри. SRLine використовує посилені з'єднання внутрішніх контурів, щоб виключити змішування рідин.
Серцевина радіатора виконана з алюмінію зі щільним розташуванням ламелей (сот), що забезпечує високу площу розсіювання тепла. Бачки виготовлені з термостабілізованого пластику, стійкого до вібрацій і циклів нагрівання-остигання. Місця з'єднання пластику з металом обтиснуті на автоматизованому обладнанні через якісні ущільнювачі, що виключають протікання "по шву" навіть через роки експлуатації.
Деталь призначена суворо для модифікацій з двигуном 2.5 літра. Геометрія, точки кріплення під дифузор повністю відповідають заводським кресленням Nissan. Вам не доведеться "допрацьовувати напилком" кріплення.
При заміні радіатора наполегливо рекомендуємо встановити нову кришку радіатора. Стара кришка з часом втрачає здатність тримати потрібний тиск 88 kPa. Якщо клапан заклинить у закритому положенні, надлишковий тиск може розірвати навіть новий радіатор. Якщо ж клапан заклинить у відкритому положенні, антифриз закипить раніше часу. Нова пробка — копійчана деталь, яка збереже весь вузол.
Якщо вам потрібні інші запчастини для відновлення або обслуговування вашого кросовера, відвідайте наш профільний розділ: Каталог запчастин Nissan Rogue T32 в магазині ПРАВТО.
Магазин ПРАВТО пропонує перевірені рішення для системи охолодження. Вибираючи радіатор SRLine 214604BA0A, 21460-4BC5A у нас, ви отримуєте деталь, яка стане на штатні місця без зазорів і забезпечить стабільну температуру вашому двигуну в будь-яку спеку.
