Владельцы дизельных кроссоверов Nissan часто упускают из виду важный нюанс: вариаторы на дизелях работают в более жестких условиях, чем на бензиновых версиях. Высокий крутящий момент двигателей 1.6 dCi (R9M), 1.7 dCi (R9N) и 2.0 dCi (M9R) требует от трансмиссии мгновенной реакции и повышенного давления масла. Оригинальный фильтр грубой очистки с артикулом 31728-29X0E, 3172829X0E разработан инженерами Jatco специально для обеспечения этой производительности.
В магазине "ПРАВТО" вы найдете именно ту заводскую деталь, которая устанавливалась на конвейере. Это не просто сетка в в металле, а точно рассчитанный маслозаборник, который гарантирует стабильную подачу жидкости в насос даже при резких ускорениях и холодных пусках.
Геометрия и пропускная способность фильтра 31728-29X0E, 3172829X0E адаптированы под гидроблоки дизельных модификаций Nissan X-Trail T32 (2014-2021) и Nissan Qashqai J11 (2013-2021). Дизельный мотор создает мощные вибрации и требует от вариатора сильного прижима конусов, чтобы ремень не проскальзывал. Если поставить сюда фильтр от слабой бензиновой версии, насос может столкнуться с нехваткой масла (масляным голоданием) на пиковых нагрузках.
Данный маслоприемник предназначен для конкретного списка силовых агрегатов:
Nissan X-Trail T32: 1.6 dCi, 1.7 dCi, 2.0 dCi
Nissan Qashqai J11: 1.6 dCi, 1.7 dCi
Однако даже внутри одного модельного года Nissan мог менять модификации гидроблоков. Визуально поддоны могут выглядеть одинаково, но крепления фильтра будут отличаться.
Замена фильтра грубой очистки — это база грамотного обслуживания вариатора. Оставлять старый, забитый продуктами износа фильтр при смене масла — значит добровольно снижать ресурс коробки. Выбирайте проверенные оригинальные запчасти в нашем каталоге ПРАВТО и будьте уверены в каждом километре пути.
