У конструкції кросовера Mazda CX-5 другого покоління (кузов KF) поворотний кулак відіграє ключову роль, зв'язуючи воєдино кермове управління, амортизаційну систему і колісний вузол. Представлена оригінальна права цапфа Mazda KB7W33021, KB7W-33-021 — це несучий елемент, виготовлений на заводах Mazda з дотриманням найсуворіших інженерних допусків. Деталь розроблена спеціально для автомобілів випуску 2017–2018 років і забезпечує штатну роботу ходової частини, закладену конструкторами.
При виробництві кулака інженери Mazda використовують особливий сплав ковкого чавуну та вуглецевої сталі. Цей матеріал обраний не випадково. Він має унікальну здатність витримувати екстремальні динамічні навантаження, що виникають при попаданні колеса в яму або при різкому маневруванні. На відміну від аналогів, які можуть тріснути при сильному ударі, оригінальний сплав зберігає цілісність, забезпечуючи безпеку водія та пасажирів у критичних ситуаціях.
Візуально ціла, але деформована після удару цапфа працює як бомба уповільненої дії. Зміщена вісь обертання створює колосальне навантаження на маточинний підшипник, викликаючи його перегрів і гул вже через короткий час. Крім того, порушена пляма контакту шини з дорогою призводить до стрімкого і нерівномірного зносу протектора, змушуючи власника міняти гуму значно частіше регламенту.
Для коректної роботи маточинного підшипника і гальмівної системи критично важлива геометрична точність виробу. Оригінальний кулак Mazda KB7W33021, KB7W-33-021 відливається і фрезерується на високоточному обладнанні. Отвір для маточини, кріплення супорта і кульової опори розташовані з математичною точністю. Це гарантує:
Поворотний кулак є базовою точкою відліку для всіх кутів встановлення коліс. Навіть мікроскопічне відхилення в литті або деформація вух кріплення амортизатора роблять неможливим правильне регулювання розвал-сходження. Оригінальна деталь гарантує збереження заводських параметрів, тоді як використання пошкодженої або неякісної цапфи призведе до постійного відведення автомобіля вбік і нестабільності на трасі.
Автомобілі Mazda CX-5 KF (2017–2018) випускалися в різних модифікаціях. Конфігурація поворотного кулака може відрізнятися залежно від типу приводу (передній або повний), об'єму двигуна і гальмівної системи. Дана деталь вимагає обов'язкової перевірки сумісності через VIN-код вашого автомобіля. Тільки так можна гарантувати, що запчастини встануть в штатні місця і всі вузли будуть функціонувати коректно.
Заміна поворотного кулака — відповідальна процедура, яка часто вимагає оновлення сполучених деталей, таких як підшипник маточини або датчик ABS. Знайти все необхідне для ремонту ви можете в нашому профільному розділі: Деталі підвіски та кермового управління Mazda CX-5.
Магазин ПРАВТО (PRAVTO) спеціалізується на оригінальних запасних частинах. Замовляючи правий поворотний кулак Mazda KB7W33021, KB7W-33-021 у нас, ви отримуєте деталь, яка поверне вашому автомобілю заводську керованість і надійність.
