Оригінальна подушка (опора) амортизатора переднього Mazda VA4034380, VA40-34-380
Підвіска Mazda CX-50 спроектована з урахуванням активної їзди по асфальту та легкому бездоріжжю. Основне навантаження від дорожніх нерівностей приймає на себе не тільки пружина, а й верхня опора амортизатора. У магазині "ПРАВТО" ми пропонуємо заводське рішення, яке забезпечить тишу в салоні та точну реакцію на кермо, зберігаючи заводські налаштування шасі вашого кросовера.
Хімія комфорту: чому використовується суміш NR+BR
Якщо уважно вивчити маркування на гумовій частині оригінальної опори Mazda VA4034380, VA40-34-380, ви знайдете код >NR+BR<. Це формула, що визначає ресурс деталі. Інженери Mazda не дарма обрали саме цей складний "коктейль":
- NR (Natural Rubber): Натуральний каучук. Він відповідає за еластичність і здатність гасити високочастотні вібрації. Завдяки йому дрібні нерівності асфальту не передаються на кузов.
- BR (Butadiene Rubber): Бутадієновий каучук. Синтетичний матеріал, що надає виробу стійкість до стирання, старіння і температурних перепадів.
Такий дует матеріалів дозволяє опорі залишатися пружною в сильний мороз і не "плисти" в літню спеку. Дешеві аналоги часто роблять із вторсировини, через що гума швидко дубіє і кришиться.
Чому економія на опорах виходить боком:
Встановлення неоригінальної подушки — це завжди ризик. У дешевих копіях часто порушена технологія вулканізації — гума відшаровується від металевої втулки вже через 5-10 тисяч кілометрів. Це призводить до глухого стуку на кожній купині, порушення розвалу-сходження і прискореного зносу самого амортизатора. У підсумку ви платите за сервіс двічі.
Особливості конструкції та комплектації Mazda VA4034380, VA40-34-380
Важливо розуміти технічний нюанс: ця деталь являє собою саме гумометалевий демпфер. Опорний підшипник, який забезпечує обертання стійки при повороті керма, в цей комплект не входить. Він виконаний із пластику і встановлюється окремо під подушку.
Оригінальна опора має кольорові мітки (точки) на корпусі. Це заводське маркування жорсткості гумової суміші, підібране спеціально під вагу двигуна і комплектацію Mazda CX-50, чого ви ніколи не знайдете на універсальних китайських замінниках.
Порада майстра при заміні:
При заміні опори обов'язково перевіряйте стан пластикового опорного підшипника. Якщо в ньому є хрускіт або люфт, залишати старий немає сенсу — він швидко "вб'є" нову гумову подушку. Також при монтажі категорично не рекомендується затягувати гайку штока амортизатора ударним гайковертом — це може прокрутити шток і пошкодити клапанний механізм всередині стійки. Використовуйте динамометричний ключ.
Характеристики Mazda VA4034380, VA40-34-380
- Сумісність: Mazda CX-50 (кузов VA).
- Період випуску: 2022–2028.
- Матеріал: Композит NR+BR (каучук).
- Комплектність: Тільки опора (без підшипника).
- Сторона встановлення: Універсальна (підходить на ліву і праву сторону).
Вибирайте надійність та безпеку. Повний асортимент деталей ходової частини представлений в нашому каталозі запчастин Mazda CX-50.
