Сучасні кросовери концерну Nissan — Nissan Pathfinder R53, преміальний Infiniti QX60 L51 та новітній Nissan Murano Z53 — ділять спільну технологічну платформу. Для утримання цих масивних автомобілів на траєкторії інженери розробили посилений правий важіль з алюмінієвого сплаву (545006SA0A, 54500-6SA0A). Це не просто шматок металу, а високотехнологічна деталь, де кожен вигин розрахований на гасіння вібрацій та зниження непідресорених мас.
Спокуса заощадити та замінити у важелі тільки порваний сайлентблок велика, але з алюмінієм це працює погано. На відміну від сталі, цей легкий сплав не має ефекту пружини. Заводські сайлентблоки встановлюються один раз — намертво.
При випресовуванні старої деталі з алюмінієвого вушка неминуче знімається мікрошар металу. Посадковий отвір стає ширшим. Новий сайлентблок входить туди вже без потрібного натягу. Результат передбачуваний: через кілька тисяч кілометрів вузол починає люфтити, з'являється стукіт, і важіль все одно доводиться міняти в зборі. Оригінальна деталь 54500-6SA0A виключає такі ризики — це заводський моноліт.
В оригінальному важелі кульова опора є частиною конструкції. Інженери Nissan домоглися ідеального полірування пальця та високої міцності полімерного вкладиша. Зверху вузол захищений пильовиком з якісної гуми, стійкої до дорожніх реагентів та морозів. Герметичність пильовика — запорука того, що шарнір не заскрипить після першої ж зими.
Встановлення нового оригінального важеля повертає підвісці заводську щільність і тишу. Це рішення для тих, хто хоче обслуговувати машину за регламентом виробника і бути впевненим у кожному повороті. Підберіть потрібні деталі для вашого авто в нашому каталозі запчастин Nissan та Infiniti.
