Оригінальний правий нижній патрубок інтеркулера Nissan призначений для комплектацій Infiniti з бензиновим двигуном 2.0 (KR20DDET). Ця деталь відповідає за стабільну подачу охолодженого наддувочного повітря від інтеркулера до впускної системи, забезпечуючи коректну роботу турбомотора та максимальну продуктивність. Оригінальний патрубок створений інженерами Nissan спеціально під вимоги двигуна KR20DDET, що гарантує точний збіг розмірів і стійку роботу під навантаженням.
Патрубок інтеркулера та його ущільнювальні кільця працюють під тиском наддуву і забезпечують герметичну подачу повітря до двигуна. Будь-які мікротріщини в пластику або підсохлі ущільнення призводять до витоку повітря, падіння тиску та нестабільної роботи турбіни. Справний патрубок із цілими ущільненнями зберігає розрахунковий тиск, підтримує правильну суміш повітря і пального, стабільну тягу та оптимальну витрату пального в будь-яких режимах.
Патрубок Nissan 144605NA0B, 14460-5NA0B виготовляється з інженерного пластику PA66-GF35 — поліаміду (нейлону), посиленого 35% скловолокна. Такий матеріал відрізняється високою термостійкістю, жорсткістю і стійкістю до вібрацій. PA66-GF35 використовується Nissan саме в навантажених зонах наддувної системи, оскільки він не розм'якшується від температури, не розтріскується і не деформується при сильних перепадах повітря після роботи турбіни. Це гарантує стабільну та безпечну подачу повітря в двигун.
Оригінальний патрубок повністю відповідає заводським параметрам двигуна KR20DDET. Точна форма, правильні кути та збіг точок фіксації забезпечують герметичне з'єднання і відсутність витоків наддувочного повітря. Це напряму впливає на рівну тягу, правильний тиск і коректну роботу турбіни під час прискорення.
Втрата герметичності призводить до того, що частина повітря виходить у розрив, а турбіні доводиться постійно компенсувати падіння тиску. Це викликає провали тяги, підвищену витрату пального, свист або шипіння з-під капота. Тривала експлуатація з витоками збільшує знос турбокомпресора, погіршує динаміку і може викликати помилки блоку керування за наддувом. Своєчасна заміна патрубка і ущільнень запобігає дорогому ремонту турбіни та двигуна.
Турбований двигун KR20DDET працює при високому тиску і температурі. Оригінальний патрубок Nissan 144605NA0B, 14460-5NA0B розрахований саме на такі навантаження — він зберігає форму, витримує вібрації, температурні скачки і забезпечує стабільність роботи впускної системи. Це захищає турбіну і допомагає підтримувати максимальну ефективність інтеркулера.
Оригінальний патрубок забезпечує правильний тиск наддуву, стабільний потік повітря і точну сумісність із системою впуску Infiniti. Його ресурс, якість пластику та точність геометрії помітно перевищують аналоги, що впливає на динаміку, витрату пального і довговічність турбокомпресора.
У магазині ПРАВТО доступний оригінальний патрубок інтеркулера правий нижній Nissan 144605NA0B, 14460-5NA0B з актуальними залишками та доставкою по Україні. Додатково можна перейти в розділ запчастини для Infiniti, де представлені інші оригінальні деталі.
